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摩托车离合重了怎么办 ,摩托车离合重解决办法

admin2024-01-31知道69

今天给各位分享摩托车离合重了怎么办的知识，其中也会对摩托车离合重解决办法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、摩托车离合太重是不是换离合片都可以了

今天给各位分享摩托车离合重了怎么办的知识，其中也会对摩托车离合重解决办法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1、离合器很沉可能引发故障摩托车离合重了怎么办的原因摩托车离合重了怎么办：离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气。离合器分离拨叉断裂或弯曲。

2、如果更换，最好同时更换离合器片；钢丝传动时，如果分离轴承放电出现问题，也会因缺油或钢丝套电阻损坏而造成；杠杆驱动，如果还要排除分离轴承的问题，杠杆本身的连接销的摩擦力就会增加。

3、如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的，这个问题解决起来比较容易，更换一根较小拉力的弹簧即可。离合助力缸损坏，如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足。

4、在驾驶车辆的过程中，如果出现上述的情况的话，很有可能是离合器的不均匀磨损造成的，这种时候需要更换离合器的压盘摩擦片以及分离轴承。

5、需要打开齿轮箱，常规情况下，只需要更换一组离合片就可以了，装复之中还要更换齿轮箱密封圈或用密封胶，最后更换新机油。

1、离合器很沉可能引发故障的原因：离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气。离合器分离拨叉断裂或弯曲。

2、离合器沉有可能与该车离合器的设计、制造工艺有关，也有可能与离合手柄的设计角度、形状有关，另有可能是离合器拉线太紧的原因，不过对于新车，这种可能性很小。新车一般不会有大问题，可以让别人看看离合器是否过沉。

3、在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。

4、当后轮开始转动时，表示离合器已经开始接合，直到离合器手柄回到原来的位置，检查从接合开始到返回位置的自由运转，如果是10到20毫米。调整符合要求，否则应重新调整。

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1、离合器在使用过程中，常见的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不完全（换挡困难）、抖动、断裂、异响等。离合器踏板沉重的故障现象：检查方法及维修故障现象：踏板离合器踏板较重，脚容易疲劳，与其他车辆踏板力明显不同。

2、离合器分离弹簧过长；2：离合线阻力大（离合线走向弯曲、离合线锈蚀）。

3、摩托车离合器很沉，应该不是离合器里面弹簧的问题，而且那个弹簧也是不能调整的。

踏板摩托车离合器总成用手捏不动，是离合器弹簧弹力大，和方法不对的问题。在捏踏板摩托车的离合器时，要在捏的同时旋转着离合器。这样原旋转着用力就能捏动了。

用离合手柄使离合器分离时发沉的原因有，离合传动拉线内部拉丝生锈，离合器摇臂轴生锈。检查注入润滑油或更换离合拉线可解决。

你可以挂空挡，预热3分钟再44。还有个情况就是调整离合间隙，有可能是离合手柄间隙过小。

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