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日产轻卡怎么样啊 《日产轻卡货车报价及图片》

admin2023-03-29文章98
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日产凯普斯达如何

CABSTAR是郑州日产作为日产轻型商用车全球基地于2009年推出的首款高端轻型卡车。Capsta将自己定位为“高效商业平台”,以低TCO(低综合使用成本)为基础的高DQR(高品质、高可靠性、高耐久性)的突出特点。这是Capsta带给专业(行业)客户的利益点,也是Capsta区别于其他同类模式的显著特点。日产Kepstar:1。开普星使用日产发动机命名为ZD30D14-3N。通过涡轮增压器,发动机最大输出马力达到140PS,最高车速达到120km/h,突破了过去轻卡的低速约束;2.相比国内同档次车型,Capsta使用的柴油发动机在怠速时坐在驾驶室,驾驶员感觉发动机发出的噪音不是很明显,震动也减小了很多;3.发动汽车后,挂一档起步。档位平顺清晰,完全感觉不到你在开卡车。柴油机轻踩油门的巨大扭矩使汽车猛然抬起车头,向前冲去。推背的感觉挺好的。凯仕达的离合器踏板接合点适中,踏力较轻,也没有开卡车的感觉。日产Kepstar的前脸造型为直瀑状,前挡风玻璃设计为大曲面,最大化了驾驶者的视野,同时还能有效降低风阻系数。卤素大灯是前脸的第一亮点,水晶-钻石造型让大灯看起来很亮,增加了大灯的亮度和强度;两侧宽大的后视镜由支架支撑,具有国产轻卡的传统特征。进气格栅的横条造型也很平淡,格栅面积较小,与整个前脸造型很协调。侧窗的造型不再是以往轻卡固有的规则形状或圆形线条,而是将下缘设计成斜面,为外观增添了几分时尚感。

日产nt400货车怎么样

日产nt400货车不好。日产nt400日产轻卡怎么样啊,或俗称为卡星日产轻卡怎么样啊,是日产旗下一款诞生于1968年日产轻卡怎么样啊的轻卡车型日产轻卡怎么样啊,由郑州日产国产日产轻卡怎么样啊的是第三代NT400型,代号F24,有多种车身长度与上装可选。日产nt400货车缺点是动力差,起步慢,后备箱空间很小,满载的情况下后备箱小,放不下较大的东西,日产nt400货车不好。。

日产nt400发动机怎么样

日产nt400发动机是高端轻卡日产轻卡怎么样啊,超省油日产轻卡怎么样啊,安全保障。高舒适以上是庆铃五十铃600P(双排后双轮)性凯普斯达定位高效商用平台日产轻卡怎么样啊,其突出特点是较低TCO(低廉日产轻卡怎么样啊的综合使用成本)基础上日产轻卡怎么样啊的高DQR(高品质、高可靠性、高耐久度)。

日产轻卡房车长度不足5米,3.0L柴油机+四驱驾驶轻松,还能住6人

HELLO,大家好!目前国内常见的房车,大都是像极了商务车的B型房车,还有一眼就能被认出的C型房车,凡此种种都是用二类货车底盘或者客车底盘改装而成的。而今天我们要带给大家的是一款基于日产阿特拉斯轻卡底盘改装的房车,这款国外设计的房车有什么与众不同之处,接下来咱们一一揭晓。

外观上这款房车的辨识度还是很高的,“卡车上的卧铺”,这个诙谐的称呼看上去一点也不为过。整车大小4950*1990*2810mm,不足5米的车长,即使在国内也能蓝牌C照驾驶吧。

轻卡类型的车头,上方的大额头设计,两侧开有推拉窗,行车的过程中也可以通风。车顶安装有卫星电视天线,和行李架,整体看起来比较简洁有序。

车身整体灰白底色,除了“ATLANTIS”的logo和字符没有额外的线条,显得整洁、低调。侧面是一大一小两个储物舱,方便存放行李、物品。舱门旁边设置了超大的推拉窗,行驶过程可以适当开启,通风换气。

车尾基本上保留了原车尾灯设置,改装了高位刹车灯和四角示廓灯,以提高安全性。加高的倒车后视摄像头,兼有着驻车监控的功能。上下双层窗户的设计,保证了车内双层上下铺的通风、采光效果。

房车采用右舵驾驶,左侧开门的设计。中置乘客门带有电动上车踏板,采光窗和纱门,要是再加上上车扶手的话,就更加人性化了吧,大家说呢?车外安装配有遮阳棚、三面推拉式外窗,这跟国内房车大都是外推窗不太一样,也许是使用习惯不同吧。

动力上,这款房车采用日产阿特拉斯3.0L发动机,四轮驱动,匹配5MT手动变速箱,核载7人,也能提供7人休息空间。配置上,提供主副驾驶安全气囊、ABS、倒车影像、电动车窗、动力转向、电动后视镜、车载导航系统、DVD/CD,全频段电视/收音机接收系统、三排座椅等,十分丰富。

一进车门左边就是驾驶室,上方的大额头给车内提供了一个实用的额头双人床空间。两侧带有通风窗,床边和窗户上都配有隐私帘,提供一个安逸的睡眠空间。与国内的大部分翻折式额头床设计不同,这个额头床板两侧带有导轨,是推拉式设计,可以很好的收纳回去。

会客区由一组四人对卡座组成,中间的长方形小桌板可以降低,休息时拼成组合床供2个大人使用。沙发上带有安全带,与驾驶室的三排座椅一样,都可以在行驶中乘坐。

卡座对面还有一个长椅式沙发,就餐时,可与对面卡座共用,中间的小桌板便成了餐桌,设计很巧妙。在晚上可以当成单人床使用,从而提供另一个床位。

再往里,就是厨房灶台,玻璃盖板下面是双眼燃气灶,旁边是水槽+隐藏式水龙头,这样的设计就能使得灶台摇身一变,当成置物桌使用。下方的橱柜和抽屉增加了储物空间,还安装了一台50L的冰箱,采用DC直流12V供电,实用、小巧。

车尾的主休息区设计成了双层床上下铺,相当于两个单人床叠加起来,共提供2人休息位。

上铺和下铺都有独立的窗户,无论是采光还是通风效果,都非常适宜。一层床铺下方的储物空间不仅大,还是与车外储物舱互通的设计,取放行李物品更加方便、自如。车外舱门开的非常高大,目测舱门甚至可以供人进出床内外,估计紧急情况下,这简直就是”EMERGENCY EXIT”呀!

水电方面,这款房车配有主、副电瓶,1500W逆变器,清水箱+排水箱。气候系统配备了FF加热器和冷却器,功能一点也不复杂。

总结一下,今天这款日产阿特拉斯轻卡房车,售价约合31万,手动挡+4WD模式,不足5米能载7人,提供7人床铺,不过唯独没有设计单独的卫浴间,哪怕是便携式马桶,也就比较符合“国情”了吧....大家对此有什么想说的呢?欢迎评论,感谢关注房车情报!我们下期再会哦!

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