电动车有电不走怎么检修 《电动车有电不走怎么检修视频》
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本文目录一览：
电动车显示有电但是不走了怎么办
电动车显示有电但是不走了可能是调节器损坏，线路问题和假电压。
1、调节器损坏
出现这样的情况是调节器毁坏了，需要推到距离自己最近的修理店实行修理；调节器功能作用是调整整车电路的，要是没有调节器，那电动车是没法正常运转的；调节器大部分会固定在后座的下边。
2、线路问题
就是去电动机的线路中间断了，尽管电池有电，可是电机没有得电，所以不动。控制闸线的线子断了也是有可能导致电机抱死，控制闸线的导线断和刹闸一个效果。
可以拆开线路查看，里边有很多连接头是卡口的，插紧一下试试看，去电动机的线子很好找，它最粗，有万用表的话，量一下有没有电压。导致这种故障的原因就是撞车，撞过之后，连接头松了，所以断电。
3、假电压
如果是万用表也能量出来有电，就比较麻烦一种可能就是假电压，就是看起来有电压，可是电机无法启动，这个还是电路问题，就是电池组里面有连接头松了，连接不良，虽然接着但是不能过大电流，一过大电流，电压就给拉下来了，就要检查电池组，看有没有打火现象。
电动车保养
1、电动车三大核心组件。电瓶、控制器、电机。从电动车制成成品的时候，我们尽量不要私自改装，比如加装电池组，控制器和电机的电流、电压不在其正常范围内工作都会影响其寿命。
2、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。
3、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电，第一次电车充电，在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两个小时。
电动车有电，拧转把不走，该如何检修
电动车有电源电动车有电不走怎么检修，拧转把不走，有以下几种原因电动车有电不走怎么检修：
一、刹车把故障，刹车把有车辆断电功能，如果刹车把不回位，全车即使电源灯亮，也不会向前行驶，更换刹车把即可。
二、控制器故障，控制器内部电子元件损坏，即使电源畅通，转把给出信号也不会行驶，更换控制器。
三、点击故障，电机霍尔损坏，无法给控制器提供信号，自然无法行驶，更换点击霍尔。
四、转把故障，转把内部霍尔传感器坏了，外观无法看出，转动时不会输出信号，车辆就无法行驶，更换转把就能解除故障，具体操作步骤如下：
1、拧下转把固定螺丝。
2、拆掉车头罩固定螺丝。
3、拆下车头罩，找到转把插头。
4、把新转把电源插头连接上。
5、装回车头罩转把。
6、此时转动转把，车轮正常工作。
电动车不走了但是有电怎么修理？
电动车突然不走了但是有电解决方法如下：
1、出现这样的情况是调节器毁坏了，需要推到距离自己最近的修理店实行修理；
2、调节器功能作用是调整整车电路的，要是没有调节器，那电动车是没法正常运转的；
3、调节器大部分会固定在后座的下边。
电动汽车通电后不动的可能性有很多。一个是线路问题，就是到电机的线路中间断了。虽然电池有电，但是电机没有电，所以不会动。控制制动线断线也可能导致电机锁死，控制制动线断线的效果和刹车一样。你可以打开电路检查一下。里面有很多连接器是卡口的。试着把它插紧。连接电机的电线很容易找到。它是最厚的。如果你有万用表，测量电压。这次失败的原因是撞车。撞车后，连接器松了，所以停电了。也有可能是你的车修好了，线排得不好，转弯过程中磨破了皮，然后线被放电烧坏了。
如果万用表也有电源，会比较麻烦。一种可能是假电压，就是看起来有电压，但是电机启动不了。这还是一个电路问题，就是电池包内连接器松动，连接不良。虽然不能过流，但过流时会拉低电压，所以检查一下电池组，看有没有点火。
电瓶车显示有电但不走怎么回事？
1、检查电动车电池输出是否正常。
2、检查控制器是否损坏，最简单的办法是闻一下控制器有没有烧焦的味道，有的话证明控制器坏了。
3、检查电机好坏，电机碳刷接触不良，也会造成有电不走。
相关说明
1、经常擦拭各电动车仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。
2、掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查找故障部位及原因。
3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。
4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。
电动车突然不走了但是有电怎么办？
电动车突然不走了但是有电的解决方法：1、可能是电池连接线或电池插头出问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定；2、空气开关跳闸，推上去空气开关就可以。开关跳闸的原因有：剧烈振动开脱扣跳闸或瞬时电流过大跳闸。电动车有电不走的故障排除方法：1、拔下刹把插座（常开型刹把），如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把，转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8到4.2v由低向高变化；2、检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池；3、把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把损坏，须更换刹把。
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