索兰托雾灯怎么那么大 《16款索兰托雾灯怎么拆》
本篇文章给大家谈谈索兰托雾灯怎么那么大，以及16款索兰托雾灯怎么拆对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、汽车雾灯，开启灯后，起雾是怎么回事？
- 2、全新起亚索兰托实车曝光，外观采用实时凌厉的设计语言
- 3、历经三代，老将起亚索兰托再次焕新，并首搭8速双离合变速箱
- 4、索兰托2013款怎么样
- 5、起亚索兰托怎么样
汽车雾灯，开启灯后，起雾是怎么回事？
雾灯气密性不好索兰托雾灯怎么那么大了索兰托雾灯怎么那么大，灯罩出现裂纹或者焊接缝开裂索兰托雾灯怎么那么大，有水汽进入灯内索兰托雾灯怎么那么大，开启灯后温度升高索兰托雾灯怎么那么大，由于灯内外温度差异大，灯内壁就会起雾
全新起亚索兰托实车曝光，外观采用实时凌厉的设计语言
近日，有海外媒体拍摄到了一组全新起亚索兰托的实车的照片，这款车的外观采用了很时尚的外观打造，据海外媒体报道它有望在2月17日正式亮相。全新起亚索兰托采用了全新的设计语言打造，整车的质感提升很明显。
实拍车型处于无伪装状态，它的车身上有很多精致的细节，它的前脸采用了很干练的风格，它有一个虎啸式的家族化的进气格栅，不过新进气格栅更显硬派效果和立体感。新进气格栅呈多边形的造型，上面采用了波浪式的网格进行装饰，显得很粗犷。车的大灯和进气格栅采用了一体化的设计，灯腔的内部采用了矩阵式的小LED灯组呈一字型的排列，视觉效果很凌厉，也很有科技感。车的前脸底部也采用了很有立体感的设计，整体采用了一个长方形的贯穿式的轮廓，中间的位置采用了类似于岩石凿面的车面效果，下方是一个梯形的进气，展现出了很凌厉的一面。
全新起亚索兰托的侧面相比现款车型更显年轻化，它的车身轮廓采用了很商务感的风格，仍旧很大气。新车的车窗采用了很时尚的造型，车窗的尾端有一个尖角的造型，并且C柱采用了像起亚Proceed那样的一个獠牙式的镀铬造型，显得非常时尚，展现出了其个性化的一面。车的前翼子板的位置也有一个非常有质感的镀铬涂装的字标，看上去很有动感效果。车侧面的下半身采用了很有肌肉感的设计，门板的下端采用了一个凹槽的设计，看上去很有质感。实车的轮毂采用了一个偏动态风格的五幅式的设计，视觉效果很凌厉。
全新起亚索兰托的车尾部也展现出了很凌厉的视觉效果，车的尾部采用了很有层次感的设计，后挡风下方有一个贯穿式的很凌厉的线条设计。车的尾灯采用了立柱式的风格，看上去很有质感，并且边角也很凌厉。车的尾部采用的是很丰富的设计语言进行打造，它有一个贯穿式的镀铬装饰，两侧采用了排气和雾灯采用了一个对称式的风格设计，排气采用了双边单出的细长风格。
全新起亚索兰托的内饰表现得也很粗犷，它有一个三幅式的方向盘，配备了换挡拨片，也采用了液晶仪表。车的中控大屏采用了和仪表连体式的风格，并采用了悬浮式的设计，中间的空调出风口采用了一个立体式的造型，上面采用了银色的描边设计，显得很有立体效果。前侧的地台显得也很粗犷，上面采用了很有质感的布局，并配备了旋钮式的换挡风格。
动力方面，关于全新起亚索兰托的动力信息目前还没有曝光，不过据外媒报道，它可能会沿用现款车型的部分动力，它可能会搭载一套2.2L的柴油发动机，并且可能会搭载一套2.5T的发动机，它的最大输出功率可达290马力，峰值扭矩为422牛·米，另外新车可能还会配备1.6T的插电混合动力，并有希望采用太阳能电池板。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
历经三代，老将起亚索兰托再次焕新，并首搭8速双离合变速箱
大百弟评：虽然原定于3月3日开幕的日内瓦车展已宣布取消，但今年的重磅车型并不会因此缺席，比如全新一代起亚索兰托。
可能大多数年轻朋友对起亚索兰托这个车系不是很了解，但我相信“索兰托”这个名字对一些资深车迷来说并不陌生。毕竟该车从2004年引进国内，至今也有16年的历史，比明星产品汉兰达的时间还要早（2007年以进口方式引进销售）。
▼全新一代索兰托
近几年随着越来越多的车型加入中型SUV（别克昂科旗、本田冠道、Jeep指挥官等）大军，在激烈的竞争下，索兰托几乎快被遗忘在角落。虽然现款索兰托在产品品质上可圈可点，不过，由于该车一直以进口方式在国内销售，在很大程度上限制了其销量。
而在此前，索兰托已经完成了三代进化，算是个成熟小伙了。目前的现款车型也已接近尾声，沉寂已久的索兰托终于迎来了换代时期。
▼初代索兰托
▼第二代索兰托
▼第三代索兰托
外观造型的革新
全新索兰托内部代号为MQ4，也就是所谓的第四代车型，新车基于现代和起亚共享的全新平台打造。既然作为换代车型，势必从外观到内饰要进行一番革新。其实根据此前官方发布的渲染图，大体就能够看出新车整体造型的变化：整个车身褪去了现款的饱满圆润，变得棱角分明了起来；还有标志性的虎啸式中网，变得更加凶悍。
▼第四代索兰托渲染图
就外形设计而言，韩系车总给人一种用力过度的感觉。比如去年广州车展上市的起亚KX3，杀马特风格的造型虽然让人过目不忘，但大量的镀铬装饰和复杂的大灯造型让前脸看上去缺乏整体感，感觉是像是设计师的随意堆砌。
▼全新一代KX3
好在这种现象在全新索兰托上得以改善，车头设计并不像KX3那样复杂。新车采用了起亚最新的家族设计风格，整体观感十分硬朗。虎啸式前中网与两侧LED大灯组相连，中网被镀铬饰框所包裹，拉宽了车头的横向视觉宽度，在格栅内部还保留了两组雾灯设计，增强了前脸的气场。
与车头部分相比，索兰托的侧面造型更加简洁，简单几笔勾勒出了车身的大致轮廓。而C柱的半隐藏式设计则强调出了车侧的亮点所在，时隐时现体现了车身的浮动感。
至于前翼子板与车门连接处的镀铬元素，很多车型都有采纳。虽然早已不是什么新鲜设计，但让车侧多了一份精致感。
索兰托的尾部线条变得复杂了不少。尾灯造型向大哥Telluride看齐，与目前流行的上下分体风格完全不同，分体式设计加上方正的线条以及竖向分布的灯光颇具设计感，点亮之后的辨识度也非常高。
而底部与排气连成一体的镀铬装饰条营造出了车尾的运动风格，显得更加年轻。让人忍不住吐槽的是，双边两出的排气只起到了装饰效果，真正的排气系统被隐藏在了镀铬装饰条的下方，好吧，很多车企现在都这样做，毕竟看颜的时代嘛。
▼起亚Telluride
全新索兰托的长宽高分别为4810*1900*1700毫米，轴距为2815毫米。参照下方的对比图，新款相比现款车型大了一圈，在长、宽、高上分别增加30毫米、10毫米以及15毫米，而轴距也比老款车型拉长了35毫米，这意味着新款索兰托比现款在空间方面更有竞争性。
而与同级对手汉兰达、胜达的对比中发现，索兰托的总体实力并不怎么占优。虽然和汉兰达相比，在轴距上稍占优势，但长度上却不及前者，所以整体表现还真不好说；而与兄弟车型胜达的对比发现，各方面均处于劣势，从产本本身看，这算是索兰托的短板。
耳目一新的内饰
内饰方面，新车的中控台保持了与车身相同的平直设计风格，丰富的横向线条也勾勒出了比较鲜明的层次感。但仔细观察你会发现，前文提到的设计过度现象，在内饰当中显现了出来。尤其是前排的四个空调出风口，居然被分成了上下两部分，而出风口内部的网状结构像一幅“八阵图”，有密集恐惧症的朋友谨慎服用。
此外，液晶仪表盘与中控屏采用了当下流行的连体式设计，观感上有了不错的提升。其中，液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸为10.25英寸，内置了主要的车载娱乐和驾驶辅助功能。可能为了照顾主驾驶的使用感受，仪表盘与中控屏并非处于同一平面，中控屏要略高于仪表盘，从而在观感上稍有逊色。
搭载多款动力系统
根据起亚官方透露，全新索兰托依旧采用三种动力系统，分别提供2.5升涡轮增压汽油发动机、2.2升涡轮增压柴油发动机以及1.6升涡轮增压汽油发动机+电动机的混合动力系统。相信大家对这款1.6T发动机不会陌生，现代和起亚的很多车型上都有搭载，比如现代途胜、起亚K5等。此外，预计在2021年还要推出插电式混合动力版本。
参数方面，2.5升涡轮增压汽油发动机最大功率204千瓦（277马力），峰值扭矩421牛米，并匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱；2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率146千瓦（199马力），峰值扭矩440牛米。而1.6T混合动力系统的最大功率169千瓦（230马力），峰值扭矩350牛米。
至于新车搭载的这款8速湿式双离合变速箱，相比此前现代起亚应用的7速双离合变速箱的工作效率有明显提升。此变速箱能够将可承受扭矩提升58%，完全能够匹配在2.5T汽油发动机和2.2T柴油发动机上。
此外，这款8速双离合变速箱采用了电控可变排量的油泵，能够提高一定的燃油经济性。与自家8速自动变速箱相比，每百公里可节省约3%的燃油。
综上所述，全新索兰托在产品本身上面对众多武林高手还是有一定竞争性的。不过，随着进口起亚在国内销售渠道的关闭，消费者恐怕与全新索兰托基本无缘了，未来究竟会通过进口方式销售还是并入国产车的销售网络，目前还不得而知。
有消息指出起亚目前正在积极联系此前的经销商伙伴力求恢复合作关系，但能否让经销商重拾信心，除了过硬的产品，还要靠起亚的销售策略支撑，所以起亚在国内的复苏之路依然充满挑战。
那索兰托有没有国产的可能呢？目前起亚国产了的旗舰SUV车型为KX7，但它与汉兰达相比，始终差点意思。如果索兰托国产，那它依托国内成熟的销售渠道、售后服务和更加优惠的价格，说不定还真能搏一搏出位，与胜达一道，在中型SUV领域多占些话语权。
不过话又说回来了，进口转国产，是要满足一定的条件，比如月销量稳定在5000台左右，如此才不至于入不敷出。那么，索兰托真的会国产吗？
-END-
请移步新浪微博同名账号
关注微信公众号
SUV大百科
获取更多一手SUV资讯
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
索兰托2013款怎么样
在今年的10月份，进口起亚新索兰托在国内正式上市，新车售价为：23.48万-30.58万元，共有2.2L柴油和2.4L汽油两款发动机选择、匹配6挡手自一体变速箱，全新索兰托还提供了5座版与7座版车型选择。另外，值得一提的是，新索兰托配备了起亚UVO eService系统，这套系统不仅可以使主享受紧急救援、车辆诊断等服务，还可通过智能手机对车辆进行远程控制，与丰田的G-BOOK和通用的OnStar有些相似。
韩系车一直凭借较高的性价比获得了明显的竞争优势，而在德国人彼得•希瑞尔执掌起亚新车设计后，除了性价比，更加吸引人的造型是韩系车的又一大亮点，全新索兰托造型设计同样来自彼得•希瑞尔之手。
“虎啸”式进气格栅是起亚车型的最新家族特征，新索兰托同样沿袭了这一设计风格，与老款车型相比，新索兰托的前脸变化并不大，只是对局部进行了调整，比如：前雾灯由圆形调整为方形，加大了蜂窝状进气格栅面积，以及为前灯增加了LED日间行车灯。
由于是中期改款车型，因此新索兰托的车身侧面线条并没有任何变化，依旧延续了老款车型的造型特点，上扬的腰线与金属色行李架为整车带来了更强的层次感。
新索兰托长宽高分别为：4685/1885/1745（mm）、轴距为：2700（mm）、与老款车型相比并没有任何变化，2700mm的轴距也使得车内具有理想的乘坐空间，平直的车顶造型也保证了后排乘客的头部空间。
在尾部方面，新索兰托同样采用了全新的造型，后雾灯采用竖直造型，与前雾灯遥相呼应，一体式保险杠整体感更强，全新的尾灯造型引入了光带式照明技术，不仅视觉效果更出色，而且穿透力也更强。
作为一款原装7座进口SUV车型，新索兰托中期改款后，外观融入了更多时尚元素，内饰细节经过优化后，按键布局更加合理，而且整车配置也更为丰富，起亚UVO eService系统也为新索兰托增添了不错的卖点，与竞争对手相比，新索兰托依旧延续了韩系车型一贯的配置优势，除了动力系统有些薄弱外，对于更注重空间的消费者来说，新索兰托是不错的选择。
起亚索兰托怎么样
索兰托从外观和动力方面都很不错，值得购买。
从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。
说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑，a柱和c柱与车顶的过渡较为自然，发动机罩，翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是截止发文时许多欧洲车惯用的。
索兰托的长宽高分别为4567.1863.和1730mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。
内饰的表同样的出彩，跟它的外形一样，相当的具有越野、运动的特性，野性不仅仅是停留在它的外表，光是大声的喊喊晒晒嗓门，不是那么的简单。
而是以实际的行动做出了回应。动感厚实的4辐方向盘，实现精确的操控，铝合金的脚踏板一直以来都被用在这样级别的车上，同样的暗含了一种意思动力出色。
宽敞的前排给人一种很轻松、愉悦的驾驶心情，高高在上的驾驶席，保证了出色的视野，经过优化后的A柱，在转弯的时候表现得十分的优异。
扩展资料：
索兰托每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：
1 、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。
索兰托雾灯怎么那么大的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于16款索兰托雾灯怎么拆、索兰托雾灯怎么那么大的信息别忘了在本站进行查找喔。
