要怎么知道车快没电了 ,如何知道车没电了
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怎么判断汽车电瓶电量不足
可以通过以下方式来判断。当汽车不好启动时，当汽车减速时大灯变暗，当电池故障灯变亮时，当启动时会听到吱吱响的声音时都可能时电量不足。如果有配一个万用表，遇到打不着火，就说明电压不够可能电瓶快没电了。
1、电瓶使用一年多以后，启动车时可以先按一按喇叭，如果喇叭声音不如以前响亮了，说明电瓶快没电了。
2、打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
3、最简单最直接是看仪表盘上有个电瓶故障灯，长亮就快没电了。
4、一般免维护电瓶上有个指示窗，里面颜色是蓝色或绿色，表示正常，若是白色，就没电了。
5、蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看，绿色为正常，黑色为要充电，白色为损坏。
6. 汽车不好起动
如果没有其它比如发动机或故障的因素影响，这就已经证明蓄电池需要更换了，但是要是冬天的话可能就是因为天气的原因。
7. 汽车减速时大灯变暗
比如说堵车或者等人的时候，你的大灯暗了许多。这可能就是减速状态下电池的功率太低导致的，要是这时蓄电池也没电了，还得给点烟器行车记录仪等设备供电，前灯功率又特别大，就造成电量低灯光会变低。
8. 启动会吱吱响
当蓄电池电量不足或无法放电，启动机就会因为无法正常工作而吱吱响，到了秋冬温度降低的时候会更加凸显。
9. 汽车发动时电压的变化
蓄电池启动时电压得是12V，大部分汽车都能检查电压的高低，一定要仔细观察一下蓄电池启用时的电压，来分析蓄电池是否存在问题，要是汽车没有发动但电压已经不是12V，就证明电池有极大的问题，需要及时维修或处理了。 @2019
怎么判断汽车是不是亏电了
判断一辆车是否缺电要怎么知道车快没电了，非常简单。判断是否缺电有四种方法。车子启动不了，大概率是电瓶没电了。这位小伙伴基本知道了。那么怎么判断要怎么知道车快没电了我们的电池快没电了呢？或者说，如何判断我们的电池处于电池电量损耗的边缘？1.我们可以通过以下迹象来判断：如果你的车冷启动，仪表板上的灯不稳定，特别是灯光变得很暗。然后我们在使用空调的时候，发动机频繁的提高转速给电池充电，频率高，距离短。2.测试电池的测试窗。状况良好的电池窗口内部是纯绿色。当颜色变暗甚至接近黑色时，电池处于亚健康状态。主张此时必须更换。过了黑色就变白了，表示电池报废了。3.我们可以用万用表测量电池的电压。动手能力强的朋友，有万用表的朋友。车辆未启动时：当电压低于11伏时，电压过低。此时建议更换电池。当电压在11-11.5V之间时，属于亚健康状态。在此期间，要注意电池的状态，防止电池提前损坏。当电压高于12伏时，电池电量已满。刚刚成功了。汽车发动机启动时：如果蓄电池电压低于13.2伏，说明蓄电池电压过低，可能是汽车负载过重。电压在13.2-14.8之间时，为正常范围。如果高于此范围，则必须测试电路系统。有木质万用表的车友，有木质电池电压提示的车辆可以买车载电压表。4.还有一种情况，就是电池可能处于掉电状态。连续启动发动机两次，然后关闭发动机。如果第二次开始有困难，需要再等一会儿。或者第三次很难启动，那就说明电池没电了。友情提醒：频繁启动发动机会损坏电池，只能偶尔操作。频繁启动后，建议多跑给电池充电。发动机关闭后，即使空调、灯等。被关闭，将防止电池的过度使用影响功率损耗。
怎样看汽车是否有电？
汽车启动时，仪表盘闪烁或变暗就是快没电了。反之则有电。
纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小。
车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
燃料电池：
以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。
单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。
近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2024年以前将燃料电池汽车投向市场。
当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。
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