老奥拓正时皮带怎么调 ,老奥拓正时记号图
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三缸化油器奥拓更换分电器总成后调正时的详细方法?
可以看分电器盖上有点火顺序是1243老奥拓正时皮带怎么调，正时老奥拓正时皮带怎么调的话要调分电器固定螺丝。三缸电喷车通过调整分电器位置来调整点火提前角的办法：把怠速调高50左右。
首先把分电器安装上去，不要拧紧，分电器能够前后活动，分电前推就是提前，向后移就是过迟，我没有分电器，老奥拓正时皮带怎么调你把车子分电器安装上去后，用照片发来，我再告诉老奥拓正时皮带怎么调你。
可以去看看气缸工作容积（气缸排量） ： 活塞从上止点到下支点过的容积。上下支点就是活塞的极限位置。发动机排量 ： 多缸发动机各气缸工作容积的总和。 不能算上燃烧室的体积，排量一般来讲是往上进的。
发动机摇到一缸上止点，分电器的分火头对准分电器盖一缸的位置插进去。打着车后再调下点火时间。
三钢奥拓正时怎么对
1、首先安装铃木奥拓正时链条老奥拓正时皮带怎么调，将正时链条的下方挂在曲轴齿轮上面，将正时链条的上方挂在2个凸轮轴齿轮上面。其次安装好正时链条的导轮槽。最后将曲轴齿轮上面的记号对准正时链条的黑色链接。
2、可以看分电器盖上有点火顺序是1243，正时的话要调分电器固定螺丝。三缸电喷车通过调整分电器位置来调整点火提前角的办法老奥拓正时皮带怎么调：把怠速调高50左右。
3、三缸发动机一般是皮带对正时，看下曲轴皮带跟凸轮轴皮带上面有小箭头标记，将其上下对齐。曲轴记号，在飞轮上。变速器和发动机的接口处有一个洞大约5公分直径，从这里看飞轮上有一小圆点，对准那个小缺口就行。
4、第一缸活塞到顶，偏心轴一缸处在将要打开进气门而完全关闭排气门状态。什么车都是这样对的，不一定找记号的。
奥拓车三缸分电器点火正时怎么校正
安装正时链条，将正时链条的下方挂在曲轴齿轮上面。将正时链条的上方挂在2个凸轮轴齿轮上面。安装好正时链条的导轮槽。将曲轴齿轮上面的记号对准正时链条的黑色链接。凸轮轴上面的豁口对准正时链条的黑色链接。
首先把分电器安装上去，不要拧紧，分电器能够前后活动，分电前推就是提前，向后移就是过迟，我没有分电器，你把车子分电器安装上去后，用照片发来，我再告诉你。
②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合。⑤接通点火锁电源。
江南奥拓正时记号怎么对?3缸的!
第一缸活塞到顶，偏心轴一缸处在将要打开进气门而完全关闭排气门状态。什么车都是这样对的，不一定找记号的。
对好一缸，分火头对好一缸就对了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
奥拓正时校对的操作方法：略微调整凸轮轴的位置，使凸轮轴正时链轮圆点标记对准气缸盖上的凸起；转动曲轴，使键槽与气缸体上的凹槽（正时标记）对齐；安装正时链条。
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