新捷达1.5排量动力怎么样（大众捷达16动力怎么样）
本篇文章给大家谈谈新捷达1.5排量动力怎么样，以及大众捷达16动力怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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捷达1.5百公里油耗多少
捷达1.5排量百公里油耗多少，
1.5L的车百公里油耗6.4升左右。
新捷达搭载两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。
1.4升自然吸气发动机的代号为ea211-cka。这款发动机最大功率66kw，最大扭矩132 Nm。它可以在5500转时输出最大功率，在3800转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.5升自然吸气发动机的代号为ea211-dcf。这款发动机最大功率81kw，最大扭矩150 Nm。它可以在6000转时输出最大功率，在3800转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。
新捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式独立悬架。
新捷达配备了电动助力转向系统，大部分配备这种助力转向系统的车辆方向盘基本都很轻。
如果朋友对新捷达感兴趣，可以去当地大众4s店试驾。
好了，今天的内容到此结束。对捷达1.5排量百公里油耗有一定了解吗？感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。如果文中有什么细节或错误，请指正。
17款大众宝来1.6升和新捷达1.5升行驶动力相差大吗
宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。最大功率可以达到116马力、150马力，最大扭矩则最多可到150.0牛·米、250.0牛·米，在这个价位的车中表现良好。配备5挡手动和6挡手自一体和7挡双离合变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。
捷达搭载了1.4L自然吸气和1.5L自然吸气发动机。最大功率可以达到90马力、110马力，最大扭矩则最多可到132.0牛·米、150.0牛·米，在这个价位的车中表现一般。配备5挡手动和6挡自动变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。
在燃油方面，宝来需加注95#汽油，吃精粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会更高。百公里综合油耗为5.4L，也就是说，一次性加满之后可以行驶925公里左右。因此续航大可不必担心。
在燃油方面，捷达需加注92#汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。。
宝来实测百公里加速8.3秒，在这一级别的车型中，属于一般。最高时速可达210km/h，应该说是很快很快的了，当然我国高速的最高限速可是120km/h哦，大家可别在高速上超速哦！
捷达实测百公里加速12.5秒，在这一级别的车型中，属于较差。最高时速可达185km/h，只要你不是赛车手，日常使用还是完全没有问题的！
新捷达1.5的动力怎么样？
新捷达1.5L+6AT自动变速箱是车主们选购最多的车型 。 开起来的具体感受就是： 在 起步上你会感觉车子很肉 ，如果后排坐满三个人的话，爬个坡什么的会感觉非常吃力。80码以后想 超车还是可以的，但要舍得踩大油门连续降档，把转速快速拉起来 。
从动力总成上我们也分析下。 1.5L直列4缸发动机，最大马力只在110，发动机最大扭矩仅有150Nm，这样的动力总成不会给你带来什么驾驶激情，但搭载的6AT变速箱调教还是不错的，动力输出非常平顺线性。
再聊聊油耗：新捷达1.5L工信 部综合油耗达到5.7L/100km，实际我接触的车主们综合油耗一般也就在6、7个左右，油耗表现还是可以的。
总结一下： 捷达在中国 汽车 市场堪称神车，已经销售了近30年，以皮实耐用性价比高而出名，客户群体非常的大。 作为大众旗下入门款车型，它的经济燃油性和二手车保值率是无可厚非的，其动力上的表现平平也算是平衡了整辆车的性价比吧！
既然选择了大众捷达，就不要对车辆动力有过多的要求，这是“ 汽车 概况”最真诚的建议。新捷达匹配1.5L自然吸气发动机，这款发动机也是从最近两年才开始在中国普及，这也标志着大众1.6L发动机在中国正式退出市场。大众为什么舍弃1.6L发动机而选择使用1.5L发动机呢？主要是为了应对中国目前国6排放法规以及油耗标准，另外也是为了减免国家税费。
大众1.5L发动机和1.6L发动机相比，虽然发动机排量下降，但是在功率和扭矩上几乎没有差别，甚至大众匹配1.5L发动机车辆相比于1.6L发动机车辆，在动力数据上还有些许优势。并且1.5L发动机还具有较低的油耗，现在新捷达认证油耗达到5.7L/100km。但是新捷达1.5L发动机扭矩仅有150Nm，最大功率为110马力，这样的动力配置，是谈不是优秀的，只能说是满足日常代步需求，仅此而已。
尤其是大众 汽车 关于 汽车 驾驶性，太过于强调换挡平顺性以及加速线性度，对于车辆应答性调教偏软一些，并且捷达车辆换挡不算积极，尤其是降档加速更是超慢，这样的变速器档位控制就不是为动力而设计，所以如果我们捷达，感觉不到捷达动力澎湃的感觉，我们所感受到的就是较好的加速线性感，较好的换挡平顺性，仅此而已，毕竟车辆定位是入门级家用代步车，要什么高动力。
捷达这款车，1.5L 6AT动力系统，可以满足车辆正常城市代步，车辆加速线性感好，驾驶平顺度高，并且车辆性能稳定，油耗较低，这才是捷达的卖点，而不是车辆动力，如果你认可捷达设计定位，选择现在的捷达还是比较不错的。
不过现在的新捷达也马上成为 历史 ，捷达早已变成新品牌正式走入中国市场，未来期许。
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现在的新款捷达和新款宝来都已经用1.5l代替了原先的1.6l自然吸气发动机。今后朗逸和桑塔纳的1.6l自然吸气发动机也会被1.5l自然吸气发动机所代替，这属于是大众的整体战略。
至于捷达的1.5l动力怎么样？老实说，如果拿它来跟大众的1.4t来比动力或者说是比直线加速，肯定不合适，一分钱一分货嘛！那我们就拿它跟现在桑塔纳还在用的的1.6l比较一下即可。
同样都属于ea211发动机，桑塔纳1.6l的最大功率81，最大马力110，最大功率转速5800，最大扭矩155，最大扭矩转速3800。工信部综合油耗6.0，零百加速时间为10.8秒。
捷达1.5l的最大功率81，最大马力110，最大功率转速6000，最大扭矩150，最大扭矩转速3800，工信部综合油耗5.7，零百加速时间为10.8秒。
通过数据方面的对比，可见，捷达1.5l和原来的1.6l最大功率和最大马力以及最大扭矩转速维持不变，只有最大功率转速和最大扭矩稍微逊色一点点，但对整体影响不大，依旧能保持住原来的零百加速时间。且捷达1.5l的油耗更低！
俗话说，买新不买旧。捷达1.5l作为家用代步买菜来说的话，动力也足够。而且大众发动机的优势在于低转高扭，捷达1.5l同原来的1.6l一样，在发动机3800转时就能发挥出最大扭矩，城区路段突然提速或者超车时，比起某些发动机转数在5500-6000转时才能发挥最大扭矩的车来，更具有优势。
新捷达1.5发动机的动力性和老款1.6的没有什么太大区别，这个动力水平带动捷达是比较合适的，没有在速腾，朗逸上那么弱，可以说是匹配的比较合适，所以不必担心动力不足，油耗也比较低，高速5升左右，综合7升左右，纯市区8升左右。
1.5的动力能怎么样？呵呵给油能走就算是好车了
大众捷达发动机型号，捷达发动机怎么样
; 大众捷达有汽油发动机和天然气发动机两种新捷达1.5排量动力怎么样，汽油发动机代码CPD和CKA，其中CPD发动机功率81kW/6，000rpm，燃油喷射技术SRE，最大扭矩160Nm/3800rpm，排量4缸，1598ccm。CKA发动机功率66kW/5，500rpm，燃油喷射技术SRE，最大扭矩132Nm/3800rpm，排量4缸，1395ccm。CUC代码的天然气发动机功率70kW/5，600rpm，最大扭矩140Nm/3800rpm，排量4缸，1598ccm。
新款捷达搭载1.5L发动机，采用VVT正时调节技术，油耗大幅度降低，释放强劲动力新捷达1.5排量动力怎么样；通过优化排放，降低噪音，创造静谧环境同时更加环保节能。这台1.5L发动机还是属于EA211系列，和之前的1.6L发动机在结构方面没有本质变化，但是通过内部优化，在燃油经济性上会有更好的表现。
在功率方面，最大功率还是保持在110马力，但最大扭矩少了10牛米，工信部油耗为6.6L/100km，而1.5L发动机百公里油耗5.7L，换上新的发动机使捷达更具备挑战力。
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