现代车暖风有味怎么办 ,现代车的暖风怎么打开
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汽车暖风异味处理方法
车暖风一开有股臭味处理方法有：高温烘干蒸发器、车内香水座少用酸性、用清洗剂进行外循环风道杀菌、尽量减少车厢内异味的产生源、主备滤芯交替用。
汽车暖风有异味，最常见的解决办法就是更换空调滤芯，如果还有异味，就需要清洗空调管道了。汽车使用暖风时有异味，最常见的有以下几个原因：因为蒸发器（也叫蒸发箱）。
另一方法就是我们需要合理的使用蒸发器，用高温去除异味。
轻微的异味，可将车辆停到太阳下边，调至暖风档，开到最大档位，打开全部车门使脏空气排出车外；定期更换滤芯，将脏空气堵在车外，空调系统内会出现尘土和霉菌，必须应用空调风道清洁剂进行清理。
对于新买的汽车，蒸发器等部件在装配时会使用胶水等化学制剂，那么在使用暖风时就会从风道中散发出异味，污染车内空气。
利用风机高档位运行对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。
汽车暖风异味处理办法有哪些
1、高温烘干蒸发器：车主停车后可将车空调到最高32℃，让暖风烘干空调节蒸发器空调节管路含水量。这样不仅可以快速干燥蒸发箱和通风管道，还可以杀死汽车空的蒸发箱和通风管道中存在的一些霉菌。
2、汽车开暖风出现异味时可以将汽车空调温度调到32摄氏度，暖风不仅能吹干空调蒸发器和空调管道的水分，还能够杀死汽车空调蒸发箱和通风管道的霉菌。选择一些中性清淡的香水，能够减少或掩盖车内的异味。
3、高温干燥蒸发器：停车后，搭档可将车空调整到最高温度32℃，让暖风吹干空调整蒸发器，空调整管道含水量。这样不仅可以快速干燥蒸发箱和通风管道，还可以杀死汽车空蒸发箱和通风管道上的一些模具。
4、汽车暖风异味处理方案当汽车加热空气出现异味时，可将汽车空调温度调节到32℃。加热空气不仅可以吹干空调蒸发器和空调管道的水分，还可以杀死汽车空调蒸发箱和通风管道的霉菌。
现代途胜柴油车开暖风有油味,怎么回事
车开暖风有汽油味怎么回事（汽车开暖风有汽油味）车开暖风有汽油味的原因是：碳罐损坏；油箱中的汽油加的太满；油管接头、喷油器密封圈和碳管电磁阀损坏。
汽车开热风有汽油味的原因：碳罐发生故障。汽车的燃油供给系统是一个密闭的系统，一般不会有汽油蒸汽逸出。但是如果碳罐发生了故障或者使用不当，汽油蒸汽就会从这个部位逸出，导致发动机舱中有汽油味。
开暖风有汽油味可能是发动机舱里的碳罐出故障了导致。碳罐里面的碳颗粒饱和或失效了，会导致油箱里的燃油蒸汽通向大气，再被风机吸进驾驶室，就会有汽油味。
有汽油味大多是碳罐的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效引起的，建议用户更换碳罐。暖风机所用的燃料和汽车使用燃料的要求基本是一样的，使用柴油的标号也是一样的。
如果打开暖风后有汽油味，碳罐可能会破裂。碳罐破碎后，里面的汽油蒸汽会冲进发动机舱，然后被鼓风机吸入驾驶室。发生这种情况后，更换碳罐。汽车空的加热原理很简单。
汽车打开暖风总是有股异味,这是怎么回事?
汽车使用暖风时有异味的原因有以下几个：一，因为有蒸发器(也叫蒸发箱)。汽车的暖风主要来自水箱的热量，水箱在蒸发器里。暖风是发动机的冷却系统，在冷却发动机的过程中，利用鼓风机将热量吹入驾驶室。
汽车使用暖风时有异味，最常见的有以下几个原因：因为蒸发器（也叫蒸发箱）。汽车的暖风，主要来自水箱的热量，而水箱就在蒸发器里面。暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，利用鼓风机把热量吹入到驾驶室的。
排气管有附着物 排气管上粘有塑料包装袋或其他杂物时，不仅开启汽车空调暖风会有异味，而且极有可能造成一氧化碳中毒，需要谨慎排查。长时间使用内循环模式 长时间使空调处于内循环模式，会使车内空气质量下降，进而产生异味。
汽车暖风有股刺眼，刺鼻气味怎么回事 根据你的描述在不开空调也就是你说的不按下AC按钮，空调是没有异味的，这说明你的空调壳体和你的车体送风管路是没有问题的。不然肯定是一开空调，只要你送风就会有异味。
车一开暖风有一股烧焦味怎么办
如果不是，可能是出风口堵塞，导致热空气无法进入车内，使空开关内部的塑料受热烧焦有异味，需要打开空开关清理异物。车主也可以尝试调低空暖风，看看情况有没有好转。
如果这个味道受不了的话建议关掉空调的电辅热，或者请空调维修人员拆开空调清洁加热管上以及旁边的灰尘。这个味道就不会再有了。如果闻到是塑料的味道可能是空调出风口堵塞，导致空调里的热风出不来。
可能是空调进气口堵塞，导致里面的热风吹不出来，热量散发不出来，把塑料件烧焦了。排除办法就是先检查进气口是否畅通，然后用手试探出风口出风是否正常，以及听空调机内是否有异常声响。
汽车空调制热有烧焦味，可能是线路老化，或者电热丝出现异常导致温度过高出现烧焦味，出现这种情况需要更换车内线路。也可能是汽车塑料零部件受热散发出烧焦味，检查看是否空调出风口堵住，造成热风没办法进入车内，出现烧焦味。
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