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雪铁龙全新c5怎么样 《雪铁龙全新c5怎么样啊》

admin2023-03-09文章38
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本文目录一览:

东风雪铁龙天逸c5质量怎么样

东风雪铁龙天逸c5这款车的口碑挺好的雪铁龙全新c5怎么样:1、目前雪铁龙天逸是有两款发动机的选择一款最大功率167马力的1.6T发动机一款最大功率204马力的1.8T发动机实际上这两款发动机在标致雪铁龙集团的其它车型上也是可以看到的从这一方面讲这两款发动机还算是可靠;2、雪铁龙天逸所搭载的发动机宣称是标致雪铁龙集团和宝马一起研发的当然也的确是如此但是如今国产化的雪铁龙天逸c5其发动机自然也是在中国生产的是在襄阳神龙工厂制造出来的发动机这也是不少国产标致雪铁龙的诞生地;3、雪铁龙天逸在今年上市雪铁龙全新c5怎么样了几款符合国六标准的车型发动机还是有1.6T和1.8T两种但是动力参数却有了一些变化其中1.6T发动机的最大功率变为170马力1.8T发动机最大功率则变为211马力除此之外两款发动机的峰值扭矩也有所改变。

东风雪铁龙C5的优缺点

优点:

c5上采用的第三代主动液压悬挂技术,它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构,通过调整车身的离地间隙,既保证了车辆的行驶稳定性,又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时,车身高度自动升至最高位置,可达27cm,一般的沟坎障碍都可以轻松越过;当时速超过110km/h时,车身降至最低离地距离7cm,可以有效降低风阻,行驶更稳定,轮胎抓地更牢,经济性方面也更节油。在停车熄火时,车身高度也会自动降至最低,启动车辆后又恢复正常车身高度。

c5的制动表现出色,轻轻用脚尖点触踏板就能感觉到速度的下降,试驾时还特别安排了一段水滑路面,结果不仅在短距离内稳稳地停了下来,而且转向还有有很大的控制自由。过弯道时,c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻,方向盘响应也很灵敏,方向控制精确,入弯灵活,车体的稳定性也很好。

缺点:

变速箱较为一般。

起步慢。

维修保养难度大。

拓展资料

设计理念:凭借“韧性底盘+平顺驾驭+静谧空间”多维体系的有机组合,C5创造出了领先于同级别车型、达到C级水准的动态舒适体验。这种行进中的舒适享受满足了“新绅士”们对最核心的汽车利益点的追求,提供了一种驾驭随心、自在掌控的满足感。C5将凭借自身的独特优势成为有别于推崇商务功能的传统派和强调运动时尚的先锋派的车市“第三极”。同时,在本次车展上,还展出了作为全系通选配色的全新珠光白漆色C5车型,迎合了新绅士一族的品质主张。

参考资料:百度百科东风雪铁龙C5的优缺点

东风雪铁龙C5的优缺点有哪些?

东风雪铁龙C5的优点

性价比高,这价钱买B级车手动,安全、大气、上档次、舒适兼优无出其右。乘坐舒适性确实表现出独到之处,坐过我车的没有不对其乘坐舒适性赞赏有加的。地盘及悬挂的调校同级别确实无对手可以相媲美的,软硬适中的减震系统,表现也恰到好处。

东风雪铁龙C5的缺点

1、雪铁龙C5的座舱内储物空间太少,少得可怜。也许国情不同,法国人家是一人多车,中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下,前排只有扶手前可以放一瓶水,如零号位坐人只能拳脚相加,胜都为王,败者就放在屁股旁边吧,后排只有把中央扶手放下,要不水也只能放在屁股旁边吧,非常不方便,败笔。

2、雪铁龙C5手动型四门内接手的地方竟分别有四块用绒布包裹的地方,与镀铬的接手反差太大,非常垃圾。

3、响当当的品牌在中国的占有率那么低,一是宣传不够,二是死搬硬套,没有很好地迎合国人的习惯进行改进。

雪铁龙C5有什么缺点?雪铁龙C5为什么没人买

现在在售的 雪铁龙C5 已经是其第三代车型。本想换代后有更好的市场表现,结果更加惨淡。月销量才几百辆,基本确定是中级车市场的炮灰。这是什么车?为什么没人买?

外观方面

第三代C5改善了市场年轻化的趋势,效果还是很不错的。前进气格栅采用双横幅和镀铬饰条装饰,并与大灯相连,看起来非常时尚。前保险杠部分采用全新的开放式设计,四周采用银色镀铬装饰。

空。

全新雪铁龙C5的长宽高分别为4825X1860X1480mm,轴距为2815mm,车身长度比现款车型长了20mm,而2815mm的轴距比君威等部分b级车要长,所以在乘坐空上也算是中规中矩,而439L的后备箱容积虽然不出彩,但还是能满足小型日常家用需求。

内部方面

雪铁龙的内饰整体比较简洁实用。中控布局在时尚风格的前提下更加合理,悬浮式中控面板设计也比较新颖。配置方面,电动天窗、自动空调节、8寸中控显示屏、CarPlay等配置都是标配。同时,顶配车型还配备了前排座椅加热、全液晶仪表等配置。这个是同级别的,也有。

动力方面

雪铁龙C5搭载1.6T和1.8T发动机。其最大功率为123kW和150kW,峰值扭矩为245Nm和280Nm。其传动匹配6速自动变速箱。其中1.6T发动机是PSA集团和宝马联合研发的,本身还不错,而变速箱是爱信的,可靠性还是有保证的。

说实话,单从产品力来看,雪铁龙C5虽然没有什么突出的亮点,但胜在均衡,各方面都中规中矩,在某些方面甚至可以处于同级别的顶尖水平。但是为什么雪天龙C5还是这么不受市场欢迎呢?有三个主要原因:

1.品牌影响力弱。

虽然雪铁龙进入中国较早,但法国车在中国“不流行”大家早就知道了,标致,雷诺,DS。你觉得哪个做的好?本身“不适应”即使是,面对大众、丰田、日产、本田等老牌玩家的进攻,也是双重打击。

2.竞争激烈的中型汽车市场。

低端市场基本以自主品牌为主,而代表中高端的中级车市场基本被老牌合资品牌瓜分。C5在均衡中有赢有输。帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、君威等产品,任何一款都有鲜明的特色,是车型在发展过程中的品牌积淀。当我们说起雪铁龙C5,你能想到什么标签?

3.小问题

At “三件”就质量而言,雪铁龙C5总体可靠,但有些小问题被车主投诉,如轮胎、车身异响、电器故障频繁等。虽然没有想象中那么严重,但考虑到其销量较小,部分细节欠缺,甚至会让消费者止步不前。

写在最后

新雪铁龙C5本身有一定的实力,但由于诸多因素的影响,并没有让这款车在市场上大放异彩。也许是时候让雪铁龙这个浪漫的法国品牌学会真正反思一下了,不然最后可能真的会出现“空有浪漫,但没有面包”尴尬的局面。

@2019

东风雪铁龙c5怎么样

东风雪铁龙c5发动机质量是杠杠的雪铁龙全新c5怎么样:1、东风雪铁龙C5发动机为2.0、2.3和3.0三种排量雪铁龙全新c5怎么样,国产C5三种发动机均采用多气门设计雪铁龙全新c5怎么样,其中2.3升排量车型为中国首款车型;2、三种最高时速的位移模型已经达到200km\/h,特别是2.3型和3.0型,分别达到218km\/h和230km\/h,可见国产C5的动态性能仍然很强;3、C5是法国雪铁龙推出的首款三节车厢中挡轿车,在2000年巴黎车展上首次亮相,创造了以品牌历史为灵感的“C”命名系统,汇集了第三代液压悬架、紧急制动辅助系统、ESPElectRonic稳定系统、氙气转向前照灯和其他科技配置。

东风雪铁龙suv天逸c5怎么样

东风雪铁龙suv天逸c5:1、首先这台天逸C5是一台紧凑级的SUV,是一台全新上市,没有任何先祖的一台SUV车型,甚至这台车最多的追溯也就是标致的5008或者4008的底盘了;2、这台车的指导价在15万-23万多,上市之后厂家推出了购置税补贴,还有高配置的一些置换补贴,有上万元的差价,其实就是变相的降价,作为雪铁龙厂家,我想他们对这台车的市场反应应该也有把握不准的地方,所以一上市就采取了这样的处理;3、这台车完全有一种要面对国人的消费者,抓住了消费者对外观的要求,看起来很漂亮,不仅运用了圆角的一些设计,让这台车看起来并没有那么棱角。还使用了一些特殊的颜色搭配,让车身没有特别平淡;4、这台车的轴距达到2730,后排还是全平,整个空间还是非常宽敞,而且内部的贮存空间也非常的多,内饰的做工质感已经超越了同级对手。对于中国消费者的用心抓的很好。

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