发动机机进气是怎么吸气的 ,发动机进气口怎么进气
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发动机如何进气和排气?
1、发动机活塞进气行程：气缸盖进气阀打开发动机机进气是怎么吸气的，排气阀关闭发动机机进气是怎么吸气的，活塞从上止点向下滑动到下止点发动机机进气是怎么吸气的，气缸内容积逐渐增大发动机机进气是怎么吸气的，气压下降——，低于外面的大气压。于是，新鲜汽油和空气的混合气体通过打开的进气阀被吸入气缸内。
2、进气行程：进气过程中，进气门开启，排气门关闭。活塞从气缸上止点运动到下止点，活塞上方的气缸容积增大，气缸内的压力下降。当压力降低到低于大气压时，气缸内形成真空吸力，可燃混合气便经进气门被吸入气缸。
3、进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。
4、发动机工作过程四冲程汽油机常见的汽车发动机大部分是四冲程汽油机。四冲程汽油机由进气、压缩、做功、排气四个过程循环工作。四冲程汽油机的工作原理如下图所示。（1）进气行程吸气冲程将汽油和空气混合后的可燃性气体吸入气缸。
5、压缩过程：在进气过程结束后，活塞开始向上运动，将吸入汽缸的可燃混合气压缩，使其温度和压力不断升高。压缩过程可分为两个阶段：一是活塞从上止点到下止点的压缩；二是活塞从下止点向上止点的压缩。
进气形式
自然吸气 自然吸气是指汽车发动机在不通过任何增压器的情况下发动机机进气是怎么吸气的，依靠活塞向下运动而产生的真空负压使大气压将空气直接压入发动机燃烧室的一种进气形式。
进气的方式可以分为自然吸气和增压进气。一般的轿车都采用自然吸气这种方式发动机机进气是怎么吸气的，后来为发动机机进气是怎么吸气的了增大发动机功率和效率，才有了增压进气，当前的增压进气模式主要有机械增压和涡轮增压两种。
简单来说，进气有两种发动机机进气是怎么吸气的：自然进气和增压进气，因为发动机是靠气缸内外的压力差来运转的，这使得外界空的空气自然吸入气缸，形成可燃混合气。所以自然进气方式也叫“自然进气”或“NA进气”，基本上是普通家用车采用的。
问题一：汽车进气形式有几种？ 都是些什么意思？ 进气 有机械增压 涡轮增压 和自然吸气 也有极少数 是机械增压和涡轮增压结合的 。
汽车发动机的空气是怎样进入的发动机一般
汽车发动机内空气当然是通过进气口进到发动机内的发动机机进气是怎么吸气的，发动机前端连接的不是有进气口吗进气口前端就是加装空气滤芯位置需要定期更换。
四冲程汽油机将空气和汽油按一定比例混合，形成汽车发动机的良好混合气。在进气冲程，混合气被吸入气缸，混合气被压缩、点燃、燃烧，产生热能。
汽油发动机有进气门和排气门，因为汽油发动机的汽油进入发动机气缸以后需要空气，汽油经过高压喷射和空气中的氧气结合为油气混合气，然后经火花塞引爆，产生动力推动活塞。
使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时，带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧，曲轴中心一直做往复的圆周运动来输出动力。
燃油动力汽车发动机的运行原理与模式 燃油动力汽车装备的发动机名称发动机机进气是怎么吸气的：活塞循环四冲程内燃式热机。 大部分汽车用户称之为发动机，然而发动机是一个很庞大的概念，其定义为将某一种能量转化为机械能（动力）的机器。
发动机的工作循环包括四个活塞行程发动机机进气是怎么吸气的：进气、压缩、做功和排气.进气行程发动机机进气是怎么吸气的：进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸，在气缸内进一步混合形成可燃混合气。
汽车发动机的工作过程发动机的工作顺序介绍
进气过程 曲轴旋转，活塞从上止点向下止点移动，此时进气门已打开。由于活塞的下行，活塞上方容积增大，产生真空吸力，燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气，经进气门被吸入气缸。
要移动它，首先需要移动它的外力。该外力一般由起动机提供。早期的发动机没有起动机，通过摇方向盘、拉绳子等人力使发动机旋转。现在的汽车一般都是使用电动起动器发动的。
发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。
发动机工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气。
最常见的汽车发动机是四冲程汽油发动机。四冲程汽油发动机从进气、压缩、做功和排气四个过程循环工作。四冲程汽油机的工作原理示意图如下图所示。吸气冲程 进气冲程是将混有汽油和空气体的可燃气体吸入气缸。
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